“自从农大地道通车，有效缓解了学苑东街的交通拥堵问题，但从北口出来的右转车道带直行，虽然右转信号灯始终是绿灯，但很多时候因为直行车辆停车等红灯，后面的右转车辆无法通行，导致交通早高峰时经常出现拥堵。”9月24日，有读者向记者反映，农大地道北出口的右转车道带直行，因为直行车辆等红灯导致右转车辆无法通行，而直行车辆因为十字路口北边东影南路的道路变窄，行驶也不顺畅，希望右转车道不要带直行。

当日，记者在农大地道与学苑东街交会的十字路口东南角看到，从地下通道出来后共有4条车道，其中一条左转车道、两条直行车道，还有一条是右转带直行车道。虽然10时并不是道路通行的高峰时段，从地下通道出来的车也不是很多，但是仍有驾驶人为快速通过路口而将车辆开到右转带直行的车道上等红灯，这样后面的右转车辆也只能停下。而过了十字路口到了北侧的东影南路上只有两条车道，旁边是绿化隔离带和非机动车道，右转带直行车道正对着绿化隔离带和非机动车道，停在这条车道上的车辆要想直行通过路口，只能和旁边直行的车辆抢道。

“这条车道上直行的车辆其实并不好走，需要和旁边直行的车辆抢道，所以两条车道上的车都开不快。有时候右转带直行的车道上其实只有一辆直行的车在等红灯，后边堵着的都是右转车辆。而且右转车辆右转时还要避让过马路的行人和非机动车，通行速度非常受影响。”附近商铺的人对记者说。

采访中记者了解到，学苑街（丰州路至锡林路）是一条单行道，社会车辆只能从东向西行驶，但是从农大地道出来的车辆可以在学苑东街右转通行。

“我们每天都从地下通道出来右转到店里上班，如果不是在早晚交通高峰出行的话，右转的车辆也不会等得特别多，但是遇到高峰期，这条车道上直行的车辆就会增加，尤其是等红灯的时候，一辆直行的车停下等红灯，后面就会堵好多右转的车辆。”

“左转带直行或者右转带直行都见过，但是这条右转车道带直行真的比较堵，附近又有学校，每天早高峰的时候右转的车辆能堵到地下通道的中间。建议右转车道不要带直行，或者早高峰的时候不允许直行车辆在右转车道上通行，这样应该能缓解拥堵。”一位经常开车从农大地道出来送孩子上学的家长对记者说。

当日记者采访时，不少常常从通道出来需要右转的驾驶人纷纷表示希望记者帮忙向相关部门建议一下。

文/图 呼和浩特晚报记者 王英