首先看个特别揪心的案例，这是发生在2019年的一起单方事故。视频车是一辆自动挡车，在爬陡坡时由于坡度太大，又是前驱车，结果在半坡上前轮打滑，无法前进。尝试数次后均无法正常起步（图中可以看到路面上有轮胎打滑的痕迹）。结果车主让乘客下车帮忙推车，没想到司机操作失误，误挂倒挡，将其姐姐从车下碾过，车冲进了路边的沟里，司机的姐姐也重伤不治。

其实这个司机错就错在不该让乘客下去推车，这种情况下完全有更好的解决方法，那就是我们要分享的第一个方法：倒车，把车倒至稍微平缓的路段，然后再重新起步冲坡。比如上图就是事故车行车记录仪的截图，可以看到陡坡下方不远处就是一段相对缓和的路段，如果把车倒在这个地方的话悲剧就不会发生了。不过倒车时要控制好车速，因为在坡道上前轮附着力低，刹车效果会降低很多。如果不控制车速的话假如后方有行人或者车辆你很有可能刹不住车。

第二个技巧是向道路两侧打方向，因为方向回正时起步需要推动整辆车往坡道上走，阻力自然会非常大。而打了方向后汽车行驶轨迹变成了向坡道两侧走，把直上坡路线变成之字形路线，可以降低阻力，这样起步就更容易成功。不过前提是要注意不能影响其他车辆和行人。

（1）爬坡时提前降档，低档位驱动力更大，而且对应的发动机转速更高，爬坡时更不容易熄火。

（2）如果路况允许的话可以提前加速冲坡。

（3）爬坡最怕中途拥堵减速，这很容易导致熄火。所以在爬坡时要保持好与前车的距离，不要跟得太近，给自己留点缓冲空间。

（4）附着力低的路面，比如土路、石子路，爬坡时动力够用就行了，别使劲踩油门，否则驱动力太强的话很容易导致打滑而爬坡失败。

（5）要学会挑路线，比如下过雪后尽量避开被碾压瓷实的积雪，松软的积雪上摩擦力更大。比如尽量选择平坦的路面，避开起伏过大的路面，防止形成交叉轴导致驱动轮失去附着力而空转。还有一些爬坡带转弯的路段，一般靠近弯道内侧的坡度会特别大，情况允许的话可以尽量绕大弯爬坡，避开坡度太大的地方，减轻爬坡阻力。