前不久接到一个朋友的咨询说车子让别人刮了，整个车门凹进去了，去4S店修车的时候，4S店建议把整个车门换了。他就很纠结这个事情了，所以想咨询喵哥到底是把整个车门换了还是做钣金，因为他纠结是原厂车门，换的车门肯定不如原厂的好，最关键是车子买了还不到一年时间。这种情况虽然可以做钣金，但是钣金是个力气活，车门凹进去得用东西给它往外吸，一般情况下钣金师傅能够换的都不愿意做钣金，而且做完了之后表面不平，得用原子灰给刮平了然后再涂油漆，时间长了它里面可能会生锈，直接把车门锈穿。

所以针对很多朋友可能会遇到的这种问题，喵哥就给大家讲一下。对于车门凹进去了是换还是修的问题不能一概而论。首先要从实际角度去分析车子被撞了伤得严不严重，假如车门只是撞了一下凹进去了，没有涉及到金属结构件的变形、破损和折弯的情况下，只是用力吸它也能够吸出来，那么建议大家就直接做钣金，用原子灰色刮平在做油漆就好了，这种情况下可以保留原厂车门。

假如车门撞的比较严重，车门里面破了出现了裂痕，在转角的地方有金属折弯，或者出现加强筋和结构件部分的损伤，如果这种情况喵哥建议最好把整个车门换了，千万不要再去什么做钣金修复，也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。如果做钣金的话里面那一面的防锈层和防腐蚀已经全部破坏掉了，金属的强度也已经改变了。车门用一段时间之后，由于车门里面是会有水汽，时间长了车门会出现从内部生锈往外面穿透的情况，即使外面刮了很厚的原子灰，时间长了它也抵不住生锈，里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉，或者油漆用的时间长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。

对于车上的金属部件一定不要过分的去纠结是不是原厂件。如果出现金属部件的破损，建议一定要更换，不要想着做钣金去保留原厂件，这样时间长了反而得不偿失。最后很重要的一点，做钣金还是换门取决于谁出钱，假如是自己不小心刮伤了又没有车损险，要自己掏腰包换车门，做个钣金几百块钱就修复了那肯定是做钣金，但是假如是别人撞了你的车或者有车损险，喵哥建议不要去纠结原厂件能换就换了。