我们知道，汽车车身和轮胎是通过悬架连接在一起的，而悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，这样如果在经过不平坦的路面时车身会上下摇动并且会维持较长时间，造成驾驶员及乘客极度的不舒适。因此，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，减震器可以吸收弹性元件的所产生的振动，从而使汽车能够在颠簸后短时间内恢复平稳。

在长距离的行驶后，减震器的性能会出现下降。使用阻尼力过低的减震器会导致行驶稳定性降低、刹车距离变长、轮胎偏磨甚至容易失去控制等情况的发生。

新的减震器拥有比原厂减震器更高的阻尼设定，可以更好地过滤颠簸和提高可操控性，得到更佳的驾驶体验。