前些天厂里来了辆老款得起亚智跑，那时候因为暖风水管爆裂导致冷却液严重泄漏而造成发动机高温。此时的高温并不影响发动机正常的运转，但也正是因为那次的高温才对发动机留下了潜在的隐患。

今天最终这辆老款起亚智跑还是冲缸了，冲缸前夕车主发现冷却液缺少严重，然后添加了些冷却液，不过很快没多久又提示冷却液缺少。最后，发动机伴随着放炮声而异常的抖动，经过车主和维修师傅的沟通，最后用拖车拖进我们修理厂。

为进一步证明发动机已经冲缸，随后师傅把机油加注口的盖子拧下来。从上图可以清楚的看到，机油盖上面附着一坨十分恶心的白色物体。此物体是由于水和机油经过剧烈搅拌，搅拌之后出现了机油乳化现象，乳化的机油经过高温之后便形成了白色乳块状。

从机油加注口往里看去，可以看到机械配气机构上已经附着大量的乳化物。对此维修师傅已经可以十分确定，这就是因为高温造成的汽缸床垫密封性下降，从而出现了冷却液进入机油润滑系统，也就是我们常说的冲缸。维修此异常虽说不用把发动机整体抬下来，但也要拆掉大半个发动机。主要拆的零件是发动机配气机构也可称之为缸头，以及缸头周围的所有附件。经过车主同意后，维修师傅便开始了维修工作。

首先师傅要先把影响拆掉缸头的所有附件拆掉，然后在拆掉气门室盖，上图圆圈内为气门室盖。拆掉气门室盖之后在以此拆解缸头。