水箱前部同样带有一个泡沫风罩，与之前拆过的ID3和ID4相同。

这辆车也带有“卷帘”式主动进气格栅，和大众ID4一模一样，不得不佩服大众工程师的聪明才智，在降低成本这块从来没输过。

吸能盒也同样与ID3和ID4一样，都是超长的方形吸能盒。

如果把奥迪Q5 e-tron和ID3、ID4的车头部分进行对比，就能发现纵梁前段极为相似。区别只是Q5 e-tron的吸能盒更长一点。也就是说，如果说ID4是在ID3的基础上“拉伸”而成，那么Q5 e-tron则“拉伸”得更彻底一些。