坐标武汉后湖，15年标致508搭载的1.8t，8万公里烧机油免拆治理。非常的干净，基本上没有磨损也没有油泥，一直在8S店做保养，但是依然逃脱不了烧机油的命运。

免拆治理烧机油：标志508每2000公里烧一升机油，找到8S店要给他做大修。

这个车子最可怕的不是这个，最可怕的是他机油烧干他不报警。一旦缺机油就会导致发动机的温度过高，因为机油不光有润滑作用，还有冷却作用。温度过高就会加剧气门油封老化，还有缺机油就会导致轴互之间得不到有效的润滑，导致拉轴拉瓦。不过找到我们也不是什么大事，在我们这里也无需大修发动机，免拆就可以搞定。

更换一个废气阀，废气阀新旧对比。然后把油泥积碳深度的清洗一下，活塞环释放前后对比。把活塞环做个释放，换一套气门油封就可以搞定。全部都在车上完成。

气门油封新旧对比：其实烧机油这个问题也不是完全不能避免的，每隔500公里换一次全合成的机油，然后到4万公里的时候，把机油粘度从原厂的30调到40粘度，每隔5000公里加一次清碳剂。每到2万公里的时候，到店里面做一次积碳的靶向治理，就可以有效的延长发动机使用寿命，预防烧机油的问题。

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