经常有刚入门的骑友告诉我，他的自行车明明没有扎胎，却夜里突然泄了气，补了好几次，又爆了好几次，不知道为什么？

正常的内胎被扎

我一听就笑了，你是否注意到内胎上的漏洞，在哪个方向？是外侧还是内侧？

正常外胎被扎一般都会在车轮的外侧，车轮着地的那个方向，比如上图。

但还有两种情况也会引起爆胎，一种情况是装胎的时候，车胎里面混入了尖锐微小物体，不断摩擦内胎，最终导致爆胎，这种爆胎，漏洞的位置可能在任何地方，包括内胎的外侧两侧和内侧，这时候要注意，清理一下内外胎之间的所有接触界面，保持里面干净，否则还会继续爆胎。

如下图，轮胎的任意位置都可能漏气，随身带着几块胶布贴上应急，这样比较方便，回家换胎或者补胎。

内胎任意位置都可能漏气

另外一种情况就是胎垫强度不够，或者使用时间较长，导致轮圈安装车条的孔洞位置，由于长期受内胎膨胀导致的压力引起胎垫塌陷，内胎就会在这一部分膨胀出来，很容易导致爆胎，这种爆胎的孔洞一般周围会有一圈压痕，遇到这种情况，就必须更换或者补强胎垫才行！

如下图，注意那块白色位置，就是胎垫凹陷所致，当内胎处于高压状态的时候，那一块就会膨出，时间长了就会爆胎！

如下图，已经凹陷的胎垫，容易导致内胎在高压状态下，从这里膨胀出来，引起爆胎！

已经凹陷的胎垫

解决的办法，第一个是换新的胎垫，不过时间长了，依然会这样凹陷下去，特别是公路车内胎压力很高。

所以我喜欢用第二个办法，就是给凹陷处打上补丁，比如用双面胶，占上一个硬塑料片，塑料片就使用超市食品包装盒就行，经常装熟食或者蔬菜的塑料盒，剪开几个片，比胎垫的那个孔洞大就好，粘上一圈，就再也不会因这个原因爆胎了！

下图我采用了另外一种办法，用防漏胶布，每个凹陷处贴上一块，把胎垫贴了一圈，效果也差不多。

把胎垫的凹陷处，贴上胶布或者塑料片

经过这样处理以后，至少内胎不会在这个位置再曝胎了。

当然，很多骑友还没遇到这种情况，运气比较好！

这里也祝大家永远好运！

作者简介：

有幸参与多窗口写作软件快手师爷的代码设计，由此接触了众多知名作家和传媒作者，才发现其中藏龙卧虎，精英荟萃，音乐，骑行，自驾，户外……说不完的人间趣事，本人特别喜欢骑行和音乐，以及旅途故事，关注我，不寂寞！