涡轮增压器存在的弊端不单单我们看到了，厂家的工程师同样也看到了。所以在一些车型上，为了避免高温损坏发动机，所以单独设置了一个冷却液的补给泵。目的就是给熄火之后的车，也能持续给发动机散热。

高温对发动机来讲是致命的伤害，所以你会看到刚跑完高速的车。即使原地怠速，风扇也会依旧转个不停，目的只有一个就是将发动机堆积的热量散发出去。

涡轮增压器损坏只是其中的一方面，整个发动机的缸体和附属配件此刻都承受着巨大的高温。特别是一些橡胶件，一旦高温，密封性就会大打折扣。

三 跑完高速的车，如何正确的熄火呢？

如果你的车刚刚跑完上百公里的高速，建议不要立即熄火。这个时候，应该让发动机原地怠速运转，时间保持差不多五分钟左右，待发动机的水温趋于稳定之后再熄火。

跑完高速的汽车就像是长跑之后的运动员，需要低负荷再运行一下。发动机大部分材质都是金属的，温度突然变化会带来很大的伤害。无论是运动员还是汽车都要有一个渐变的过程，如果从一个极点突然跳跃到另外一个极点，怎么可能不产生伤害呢？

所以在刚跑完高速之后，一定要原地怠速一会儿再熄火。

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