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学会驾驶机动车，已经成为生活中很重要的生活技能，而会开车不代表能开车，无论是汽车、电动车、摩托车，只要达到机动车标准的车辆，想要开它们上路行驶，都需要持有驾驶证。

而现在拥有驾驶证的驾驶人也越来越多，不完全统计已经超过4亿人，但我国的驾驶证等级众多，包括16个等级之多，但生活中经常用到的就是C1、C2、F这3类驾驶证，它们分别能够驾驶手动挡汽车、自动挡汽车、轻便摩托车和电动轻便摩托车。

而随着之前公安部接连发布了多条关于驾驶证、驾驶人相关的规定，而这些变化，将从2022年4月1号开始，其中有“3大”调整值得C1、C2、F驾驶人注意，基本都是好消息为主，下面带您来共同了解一番。

驾驶证并不是一证在手，所有类型的机动车都能开，每种驾驶证都对应的有准驾车型，所持有的驾驶证只能开准驾车型范围之内的，否则就属于驾驶与准驾车型不符的机动车违章，以前是面临直接扣12分的处罚，而现在下调为9分。

为什么这个规定对于汽车、电动车、摩托车都会有影响，尤其是C1、C2的驾驶人，往往家中都会有电动车，而现在的电动车已经不全是非机动车，只要时速大于25公里/小时，就属于机动车，就必须要考取相应的F证或E证才能驾驶，否则就属于准驾车型不符。

而如果驾驶拥有的F证，同样是不能驾驶时速超过50公里/小时以上的电动车以及电动三轮车，否则也会因为准驾车型不符而处罚，而这些都是很多驾驶人容易忽视的，现在下调了扣分值，也保障了不会因为一次错误，就需要重新参加考试。

C1、C2、F等主流的驾驶证考试，都是由4个科目组成，包括科目一和四的理论知识考试，科目二的场地驾驶技巧考试，科目三的道路驾驶技巧考试，完成之后才可以获得驾驶证，而即便是增驾行为，也是如此。

所谓增驾行为，是指报考人已经拥有同类驾照中的低等级，想获得更广的准驾车型进行的再次报名考试，这意味着，驾驶人肯定是已经完成和通过了科目一和科目四的理论知识，而低等级和高等级的准驾车型，理论知识基本一致，就形成了学习考试重复，而本次调整就对此做了简化，当C2增驾C1，F增驾E或D，E增驾D，都不再需要重复对科目一和科目四的理论考试，只要通过科目二的场地考试、科目三的道路考试，就可以获得增驾后的驾驶证。

驾驶证和我们的身份证十分相似，它不仅是具有唯一性，还会存在有效期，驾驶人首次领取驾驶证，有效期为6年，第一次换证之后的有效期是10年，和身份证一样，第三次领取才是永久的，但和身份证不一样的是，第一次和第二次换证都有时间限制，否则就会过期，而超期3年以上，驾驶人必须重新报考。

但如果是超期3年以内或注销未满2年，车主只需要完成和被扣12分一样的补救方法，重新参加科目一的考试即可，这样就能恢复驾驶证，而以前参考考试必须要回驾驶证申领所在地，4月1日之后，可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，为驾驶人提供了很好的便利性，当然，小行家还是提醒车主，事关自己的驾驶证有效期，在前90天进行换证，避免重新考试带来的麻烦。

以上就是事关C1、C2、F驾驶人影响比较大的调整，另外还有一些细节的调整，也需要车主注意，包括：

（1） 摩托车未佩戴头盔，从扣2分下调至1分；

（2） 驾驶机动车接听手持电话或使用电子设备等影响安全行为，从扣2分升至3分；

（3） 通过增驾的新驾驶证，不再单独设立实习期；

（4） 学法减分，每个记分周期可以增加6分；

（5） C类解释着，可以实现全国通考，A地报名，B地也可以参考考试。

那么，以上的驾驶证变化，您觉得哪些实用性更强，您觉得还有哪些可以进行改变，也都欢迎大家评论交流。