很多朋友在买完车以后，都会想做一些防护，想加装一块发动机下护板，用来保护发动机、变速箱。但是也有很多人说没这个必要，说加了护板会影响发动机散热，而且在发生碰撞时会妨碍发动机下沉，有些不利于车内驾乘人员的安全。那到底有没有必要加装呢？本期就站在一名修理工的角度来给大家一些建议。

首先来说，发动机下护板确实有保护底盘和发动机的作用，但不同的车型，其实也不一样，不是每一款车都适合加装，特别是那种铁质的或者合金的下护板。因为现在咱们的普通家庭用车，底盘下托架主要分为两种类型的，一种为全框式的，另一种则是半框式。

全框式的下拖架一般都是四边形的，发动机的四周都有托架，前后都设计有支撑点来固定发动机和变速箱，当这种全框式的汽车底盘发生剐蹭碰撞的时候，前侧的拖架因为特别结实，所以能有效的减少对发动机和变速箱的损坏，算是非常“良心”的一种设计。这种全框式的拖架如果装一个铁的或者合金的下护板，一般都没啥大问题，只要注意别出现磕碰变形，避免产生共振就可以。

但是更换的时候还是尽量选择留有换油口的，避免到维修店做保养时，因为需要整个拆卸而被收取过多工时费，而且频繁拆卸也容易导致固定螺纹损坏不好固定，后期出现异响的问题。

而另一种半框式的下托架呢，就要简单多了，一般都是呈半月形状的，在发动机前侧，甚至包括左右两侧都没有拖架，发动机前面就是一个悬空的状态。