对于电动车车主而言，

每一次骑行，

都离不开刹车的辅助，

等红灯，避车辆行人、转弯等都要依靠刹车来减速！

别以为只是轻轻一捏的小动作，其实也有着不小的学问哦！

刹车的目的，是利用车轮与地面的摩擦力，让车子减速甚至停下来。

电动车的刹车手柄用左手控制的是后面的车轮，用右手控制的是前面的车轮。

日常骑行中，一般以后轮刹车为主，因为行驶的过程中，后轮制动所表现出来的是牵引力，制动时能使电动车的作用力相对更加平衡。

如果是右刹，当速度较快的时候，紧急制动的话，整辆车的作用力都会集中在前轮，这有点类似于突然撞到障碍物而停止的感觉。

当然，无论是左刹还是右刹，在速度较快的时候都不能一下子急刹。否则后轮突然刹死会导致车轮打滑或摔车，而前轮也是同理，如果在下坡时突然刹死还有可能造成空翻。

所以，骑行在路上，当制动距离较长的时候，先轻捏左边刹车减速，接近目标时再加大力度，逐渐收紧刹车。如果制动距离较短，并且速度较快，减速后可以左右刹车一起捏，一般左边捏到三分之二，右边捏到三分之一即可。

雨天刹车尤其要注意，下雨天由于地面湿滑，所以刹车距离相对晴天时要更长，要注意提前制动，下坡时一定要慢。