广汽蔚来007的前排座椅非常运动，填充物也非常柔软，整体的舒适性做的非常到位，无论承托性还是包裹性均属上乘。除此之外，广汽蔚来007的座椅的配置也很精彩，主副驾座椅电动调节和主驾的座椅记忆是全系标配，中高配车型还配备座椅加热通风功能。

广汽蔚来007的后排座椅也非常宽大舒适，靠背角度调整的也非常恰当。得益于其1937mm的车身宽度，并且由于是纯电平台，所以后排地板近乎全平，因此后排坐三个成年男性完全没问题。

同样的，广汽蔚来的后尾厢空间也非常大，并且全系标配的电动尾门，不过和Aion LX一样，HYCAN 007尾门上面并没有打开后备厢的按键，而且由于采用溜背式的造型设计，所以后尾箱的高度还是多多少少受到了一些影响，但满足一般家用已完全足够。

动力方面，广汽蔚来007根据版本不同，分别搭载最大输出功率135kW和150kW的驱动电机，峰值扭矩均为350Nm。储能装置搭载的是宁德时代提供的三元锂电池，电池容量分为73kWh和93kWh两个版本，NEDC工况下续航里程分别为523km和643km。

具体到驾驶层面，此次小编试驾的是广汽蔚来007的 PLUS版本，也就是该车的中配版本。该车的NEDC综合续航里程为643km，0-100km/h加速为8.2秒。广汽蔚来007与广汽新能源Aion LX基于相同平台打造，所以整体驾驶感受也相差不多。