汽车的保有量进一步上升，开轿车的开SUV的都非常多，而交通的便利使得大家开高速也变得频繁起来，上高速能节省很多时间，对需要两地来回跑的朋友来说很是方便，而且高速上面休息的地方也多，如果工作需要连轴转，也可以在休息站短暂的休息，而不会太大的耽误工作，但大家总是觉得车子好像就是一个物体，就可以永远的连轴转一样，其实汽车也跟人一样，都会有一个极限的，那么汽车到底可以一直开多久呢？一次性开多久汽车也会累得不行？曾经在汽车修理厂上过班的朋友说了，汽车连续开太久，对汽车的伤害非常大，甚至可以直接让汽车进“医院”。

一般的情况来看的话，汽车开了5000公里连续的，就差不多是极限了，像很多日系的车型，五千公里保养一次，大概几个月才能达到这个数字，如果连着开个五千公里，难以想象汽车要多累了，虽然汽车不是生命，但发动机是一直在转动的，转动本身就会发热，也有负荷的存在，这样的超负荷时间久了，就算是超豪华的发动机也会累趴的，长时间的在高温的状态下，一些零部件的寿命大大缩短，轮胎的磨损程度大大增加，整个车子的寿命都下降了不少。

曾经有个人做过实验，一车人坐满了连着开了个五千公里，结果呢？车子停下来几分钟就直接不行了，甚至都开始冒烟有烧焦的味道了，这不就说明了连续时间太久各个零部件已经没有办法承受了。

特别是高速这种开得特别快的情况下，发动机的温度本身就要比普通的情况高一些，所以每隔50公里在高速上都会有休息站，大概建议150公里就要让车子休息一下，当然人也是集中注意力开车，人的大脑也需要休息，才能够更好地保证安全，而且轮胎的角度，一直跟地面摩擦，也是一直在生热，一旦停下来就开始慢慢降温了，所以可以等温度稍微降一些再熄火，给轮胎一个适应的过程。

所以真的想挑战极限的一些朋友，也要注意一下汽车不是永动机，真的要挑战什么几十公里不停歇的话，也要注意5000公里之内一定要停了，不然可能这次挑战的代价就是车子的报废，当然如果资金足够，那当作没说过吧。