引起汽车离合器异常损坏的因素有很多，主要可以分为以下两方面原因：

一、分离系统原因；

二、客户使用问题（操作、匹配等）。

01

分离系统原因

A

分离轴承卡滞或转动不良、分离轴承回位不良导致摩擦片烧损、膜片指异常磨损；

分离轴承卡滞或转动不良

B

离合器踏板自由行程过小或无，使分离轴承与膜片分离指（杆）常造成盖总成分离指（杆）异常磨损；

C

分离行程过大，造成分离轴承与膜片指二次接触，导致异常；

分离轴承与膜片指二次接触

D

拨叉变形与压盘盖干涉、与轴承接触点不一致，导致异常；

拨叉刚度差有变形，

使用时和盖表面干涉

02

客户使用问题

A

分离行程过大，使膜片长时间超负荷工作，造成膜片弹簧疲劳断裂。

B

过载或不当操作使压盘温度过高，表面产生龟裂，强度下降造成压盘破裂、摩擦片严重烧损；