前悬架的类型

前悬架经常采用的有麦弗逊式、短/长控制臂、双臂式等独立悬架。

（1）麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架使用螺旋弹簧，并安装在支撑杆上，这样就消除了底盘上其他的弹簧安装点的要求，使底盘的结构更加紧凑。

（2）短/长控制臂独立悬架

采用短/长控制臂独立悬架使轮胎接地面积大、抓地性能优异，因此绝大部分纯正血统的跑车的前悬架均选用双叉臂式悬架。

（3）双臂式独立悬架

双臂式独立悬架性能仅次于麦弗逊式独立悬架，具有不错的性能。

前悬架的拆装

（1）减震器总成及减震弹簧的拆卸（以左前车轮为例）

◆ 使用17#扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母，卸下轮胎。力矩：（110±10）N·m。

◆ 拔下轮速传感器线并将线固定在不影响减震器拆卸的地方。

◆ 使用13#扳手拆下如下图所示减震器与稳定杆连接的螺栓。力矩：（50±5）N·m。