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后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮(熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2024-01-14 13:54:43作者:YD166手机阅读>>

刹车灯也叫制动灯,设计在车尾,由三个灯组成刹车灯组,分别为左右刹车灯以及高位刹车灯。是我们经常看到一些车辆的后刹车灯一边不亮,哪些故障或者操作会造成一边刹车灯损坏呢?

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(1)

一、刹车灯线束虚接

虚接对于电路的影响很大,无论是灯光电路还是其他用电设备电路。对于刹车灯线路而言,采用并联单线制,因此当一侧刹车灯线束的各连接点出现虚接现象,可能刹车灯不亮。例如单侧刹车灯搭铁点螺丝松动,导致虚接,单侧刹车灯无搭铁,无法构成闭合回路,因此类似的虚接会造成单侧刹车灯不亮。

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(2)

二、保险丝损坏

刹车灯由于是三灯制布置形式,所以在保险丝盒内有3个保险丝分别负责每个刹车灯线路的安全。因此如果刹车灯保险丝损坏,就会造成刹车灯单侧不亮的故障现象。只需要找到损坏的保险丝并做更换,便可以解决刹车灯单侧不亮的故障。

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(3)

三、两侧刹车灯泡功率不一致

当车辆刹车灯出现灯泡损坏并更换灯泡后,很可能造成两侧刹车灯灯泡功率不一致。这样的情况下,导致单侧灯泡流过的电流过大而导致单侧灯泡损坏。因此在很多类似的情况下都是要求两侧灯泡同时更换,以保证两侧灯泡功率一致。

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(4)

四、刹车灯线束短路

短路与虚接两种情况都是汽车电气设备的常见故障。对于新车而言,一般情况下不会出现短路现象,因为汽车每条线束都有绝缘皮包裹,因此出现线束短路一般会出现在车龄较大的老车上,车龄大导致线束绝缘皮老化开裂导致两条线路短路,进而导致单侧刹车灯不亮。

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(5)

五、刹车灯灯泡损坏

对于汽车刹车灯单侧不亮来说,单侧灯泡损坏是比较常见的原因,出现这个原因,大家自己动手更换灯泡便可以解决。随着技术的发展,很多车辆的刹车灯由原来的卤素灯泡变成了LED刹车灯。LED刹车灯的使用寿命比较长,因为LED灯泡的电流较小,所以不容易损坏。但是对于刹车灯是普通卤素灯泡的车型来说,车主应该注意刹车灯灯泡的情况,发现刹车灯单侧不亮及时更换。

后备箱高位刹车灯一半亮一半不亮,熄火后高位刹车灯一直亮怎么回事(6)

总结:刹车灯最大的作用是警示后方车辆,注意保持制动距离,及时做出反应,避免追尾为事故的发生。因此刹车灯单侧不亮,对于车辆交通安全是存在安全隐患的,应该及时发现,及时处理。

以上提到的5个导致刹车灯单侧不亮的原因,其中灯泡损坏、保险丝损坏以及两侧灯泡功率不一致这样的故障车主自己就可以解决,只需要更换灯泡或者保险丝。如果更换灯泡不久便损坏,那么需要进一步检查刹车灯的线束,因为很可能刹车灯线束中有短路的位置,这样的故障就需要去专业的维修店去查找故障位置。

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