近来，一条“挂P挡，拔钥匙走人？直接毁车，90%的车主都不知道”的微信被微友频频转发。对此，微友开心树表示：“到底正确的停车步骤是啥？开了两年多自动挡车我一直搞不清楚。停车时也没注意过，都是凭感觉停的，有时P挡熄火有时N挡熄火。不过车倒是还好好的，没被毁坏。”金海路某汽车城的资深汽车维修技师王文岭也认为：挂P挡熄火会损车的信息有危言耸听之嫌。

微信中称：“很多车主在停车的时候，一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来说，会可能带来致命的损害。因为所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱里会有一个钩子，扣住齿轮，从而导致变速箱损坏。而现在变速箱都是总成，一般7速的变速箱都要7-8万，基本够再买一辆小车了，这种损坏还不在保修范围内。自动挡车停车操作顺序应是：停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。”

对此，王文岭认为：没有必要特意先挂N挡，可以直接挂P挡熄火。首先，汽车的变速箱齿轮没有这么脆弱；其次，现在车的变速箱都有两组齿轮，一组负责行车换挡，另一组负责停车锁止。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用；况且，自动挡车还有耦合器，负责发动机和变速箱之间的连接，并起到相关的保护作用。王文岭表示：在他们受理的维修案例中，还从没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。

随后，记者又采访多家4S店获悉，N挡、P挡都可以熄火。汽车使用手册上正确的停车方法是：挂P挡熄火，但并未对拉手刹的顺序明确规定，车主需要自己视情况掌握。呼伦贝尔北路一丰田4S店的售后服务总监指出，标准的停车流程是，首先要找一个相对平整的路面踩刹车，拉手刹，挂P挡，然后脚刹车抬起，关钥匙门熄火。这样做一能防止机械锁别死，二是在拉手刹、没挂P挡前，车辆的发动机和变速箱是自然状态，没有阻力，此时挂P挡然后熄火，对车辆的损伤最小。（记者 张艳枫）