随着冬季的到来，国VI货车尿素箱的故障率，国V的所有烧尿素的车会成几何倍速的增长。说东北啥意思？就是夏天的时候有100台车，其中就有85台车没问题，有15台车尿素经常爆故障，但是入冬以后气温一低，本身夏天尿素就结晶了，结完晶以后在排气管里都堵的直憋。结完晶以后你车不是限速就是限钮，为啥排气管都堵一半了都是尿素结晶？就这玩意缺老德了，这就是这些专家、博士、硕士还有啥也不是的，研究出来的高科技，排气管子都是科技。

很活我跟你说，一般老百姓你都养不起，结完晶以后会有什么感觉？你会感觉第一时间车动力不足，烧尿素量少了，结晶堵塞管路堵塞，喷油嘴堵塞滤芯了，车限速限流，油耗增加，动力不足，爬坡没劲，这是最明显的感觉了，有时候还亮故障灯，这都是尿素结晶的第一个反应。

有些兄弟会认为我前两天跑一趟活一样的活，前两天1000块钱油跑到了，今天怎么花1200多？怎么回事？总感觉这车哪差点劲知道啥毛病吧兄弟，到时间了尿素箱得保养。趁着入冬之前尿素没有完全发生故障没有毒死？我跟你说赶紧保养，别等毒死了，说东北这个尿素一点不烧了毒死了，毒死别找我，为啥毒死了就完了，8逼q了。

毒死你找专家去找维修厂去，先检测后检修，一套下来花10000002，000犯不上知道吗？就好像药是留给活人吃的，保养这个品也是留给车好车用的，堵死就完犊子了。左下角把它带回家。说东北这是什么东西？这个是卡比特appscr尿素结晶后处理一条龙的说它都管啥？东北把它倒在尿素箱里，一瓶兑40公斤尿素，不管是就是尿素箱里的子宫肌瘤结晶，就是一个粒一个粒一跑，稀里哗啦的这种，还是尿素喷油嘴的蜂窝结晶。

就刚才看的那种，还是尿素管路和滤芯的结晶，还是排气管子结晶一条龙，一瓶兑40公斤尿素118三瓶，包邮到家的，然后每瓶兑40公斤尿素用。听懂了吗？新车每3万公里用一瓶就完事了。

什么叫养车，养车是没坏之前保养，修车是碎乎了以后不管咋咋地再修，修不了扔一边拉去了这就 点赞关注评论。