石子几乎卡在同一部位
但是如果你的车轮花纹比较深,就像我的老吉普的AT胎一样,正好我的老吉普轮胎花纹里卡了一堆小石子,那么这堆小石子的重量很可能就超过一个铅块了,甚至能达到2、3个铅块的重量,很多老哥可能觉得不可思议;

小石子的总重超过一个动平衡铅块重量
为了证明这个事实,我用我随车携带的工具套组,组装了一把平口螺丝刀,把卡在轮胎桉花纹里的小石子都撬了下来,又放在了精密电子秤上称了一下,结果这些小石子的总重达到了6.2克,重量已经完全超过了一个动平衡铅块的重量;

用平口起子撬下小石子
这些小石子卡在你的轮子上,就相当于你做动平衡的时候,在错误的位置上多贴了几个铅块,破坏了原本做好的轮胎动平衡,那么高速跑起来的时候,自然也就会出现抖动;所以,可以使用平口螺丝刀把这些卡住的小石头全部撬下来,搞不好你的轮子就能恢复正常了;
以上两点,就是轮胎动平衡失效的最大的两个原因,当然轮子会出现高速抖动的原因,还有几点其实和轮子是没有关系的;

跑高速时轮胎抖动有多种原因
例如球头松动、支臂胶套松旷、刹车盘变形等等原因,也会造成车子高速时轮胎的抖动,如果你想知道如何自己动手检查,欢迎提前点个关注,我们在下周五的《撸车师兄》番外篇节目,再好好聊一聊;
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