石子几乎卡在同一部位

但是如果你的车轮花纹比较深，就像我的老吉普的AT胎一样，正好我的老吉普轮胎花纹里卡了一堆小石子，那么这堆小石子的重量很可能就超过一个铅块了，甚至能达到2、3个铅块的重量，很多老哥可能觉得不可思议；

小石子的总重超过一个动平衡铅块重量

为了证明这个事实，我用我随车携带的工具套组，组装了一把平口螺丝刀，把卡在轮胎桉花纹里的小石子都撬了下来，又放在了精密电子秤上称了一下，结果这些小石子的总重达到了6.2克，重量已经完全超过了一个动平衡铅块的重量；

用平口起子撬下小石子

这些小石子卡在你的轮子上，就相当于你做动平衡的时候，在错误的位置上多贴了几个铅块，破坏了原本做好的轮胎动平衡，那么高速跑起来的时候，自然也就会出现抖动；所以，可以使用平口螺丝刀把这些卡住的小石头全部撬下来，搞不好你的轮子就能恢复正常了；

以上两点，就是轮胎动平衡失效的最大的两个原因，当然轮子会出现高速抖动的原因，还有几点其实和轮子是没有关系的；

跑高速时轮胎抖动有多种原因

例如球头松动、支臂胶套松旷、刹车盘变形等等原因，也会造成车子高速时轮胎的抖动，如果你想知道如何自己动手检查，欢迎提前点个关注，我们在下周五的《撸车师兄》番外篇节目，再好好聊一聊；

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