有些路口不是四个方向的十字路口，而是五个甚至超过五个方向的路口，为了通行方便，很多超过4个方向的路口都会设置为环行通过路口。由于这样的路口不是太常走，对规则不太熟悉，所以，很多司机在这里往往会吃亏。下面，先看一段小视频，看完之后，我给大家做环岛路口通过规则的分析讲解。

视频中灰色轿车在进入环岛时，被正在环岛行驶的车辆追尾，被判承担全部责任。这个听上去好像颠覆我们对追尾判责的认识，一般情况下，一辆正常行驶中的车辆被后车追尾，那后车要承担全部责任，那灰色轿车进入环岛行驶，难道不是在正常行驶吗？虽然进入环岛的车辆无需打转向灯，但是，环岛行驶的规则是进入环岛的车辆要给正在环岛行驶的车辆让行。也就是说，正在环岛行驶的车辆，路权要大于正在进入环岛的车辆。灰色轿车在进入环岛的过程中被追尾，应该承担全部责任。

假如说，灰色轿车已经完成进入环岛的动作，整车已经进入环岛行驶车道，那这个时候再被后车追尾的话，那就是后车的全部责任了。

在环岛行驶时，还有哪些规则要遵守呢？

第一，岛外的车辆要给岛内的车辆让行，准备进岛的车辆就是岛外的车辆，正在环岛行驶的车辆就是岛内的车辆。这个规则也叫作进岛车辆让行正在环岛行驶的车辆；