另一方面，有不少飞行员的头盔其实是双层头盔，一层是深色的，还有一层是透明的，在不同的高度和光照条件下，飞行员可以自行选择使用哪一层，歼20和F35飞行员的头盔都有类似双层设计。
既然现实中飞行员有透明盔，那军迷们也就没有什么可纠结的了。
三、反尾旋伞系统
还有些网友纠结，为什么那么先进的飞机还要在背后安装一个反尾旋伞，这不是破坏飞机整体结构了吗？
实际上，这种反尾旋伞系统在试飞专业领域很常见，国内外都有，是一种能够确保新型号飞机失速和尾旋试验安全所加装的应急安全装置。
简单说，试飞员要进行飞机尾旋和改出试飞，如果飞行员在尾旋中改出成功，那反尾旋伞系统就用不到，可如果飞行员改出失败，总不能干脆放弃飞机直接弹射吧，这时候试飞员就可以启动反尾旋伞系统，辅助飞机改出，保证飞机和试飞员安全，飞机改出之后再抛弃反尾旋伞即可。
至于为什么《长空之王》中地面皮卡车试验反尾旋伞也用宝贵的试飞员来做，很简单，因为在天上使用这个系统的也是试飞员，总不能地面试验由工程师做，试飞员只管天上做吧。
《长空之王》中也有相关剧情描述，试飞员并不仅仅只是飞行员，他们同时还要参与飞机的设计和试验，是非常典型的复合型人才。
四、试飞员重伤
《长空之王》雷宇曾在弹射时受重伤，之后经过康复训练他得以回到试飞员岗位重返蓝天。
有网友质疑，不是说飞行员身体条件要求极其严格，身上不能有伤口吗？雷宇受了这么重的贯穿伤都没事？
现实中在飞行员招飞环节确实比较严格，如果你受过重伤基本上不太可能被招录，但雷宇并不是一名新兵，他是经受过严格训练的资深飞行员，肯定不能和新兵一样。
