4月23日，经过十几个小时的连续作业，杭温高铁二期壶源江大桥首孔现浇简支梁顺利浇筑完成。
壶源江大桥位于浙江省金华市浦江县境内，全长314.77米，采用40 64 40米连续梁跨越壶源江和X811县道，其余孔跨采用现浇简支梁跨越。此次浇筑的简支梁位于大桥6号与7号桥墩之间，梁体长32.6米，采用钢支撑贝雷梁支架现浇施工。
为确保首孔现浇简支梁的顺利浇筑，中国铁路上海局集团有限公司杭温指挥部，会同杭温7标项目部积极克服新冠疫情对施工造成的影响，主动同地方防疫、交通等部门沟通，确保了贝雷梁、钢管桩、盘扣支架等施工材料的顺利进场。
施工中，严格落实“首件制”管理要求，多次召开现浇梁专项施工布置会，明确管理人员的工作任务和责任分工，对现场技术人员、施工人员进行全方位技术交底及培训，细化支架搭设、模板安装、预压试验、钢筋绑扎等施工工艺，明确质量控制标准，实现了首孔简支箱梁一次验收合格，为后续施工树立了样板和标尺。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华、义乌——温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。
该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
（来源：长三角铁路）
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