1966年中巴两国工人在帕米尔高原开始了喀喇昆仑山公路的修建

喀喇昆仑山公路在海拔1154～4733米之间，全长1032公里，是“世界十大险峻公路”之一为了修建这条公路，中巴工人共1000多人的生命，单是巴基斯坦方面就付出了800多人的生命，平均每一公里都牺牲一位工人，经过20000多位工人的不懈努力终于在1978年建成通车。

喀喇昆仑山公路

在巴基斯坦侧喀喇昆仑山公路边有一座烈士陵园专门为了纪念因援助巴方公路建设而牺牲的88位中国工程技术人员，因缅怀中国工程技术人员的牺牲，巴基斯坦民众阿里·马达德和阿里·艾哈迈德，在37年里始终义务看守着烈士陵园。

阿里·马达德家族更是将守护陵园作为了任务在家族传统中世代相传。

清明节中巴友人扫烈士陵园

中巴友谊的开端起源于建交后的10年，因中国和巴基斯坦拥有一个共同存在领土争端的邻国印度，1947年巴基斯坦和印度同年独立，由于前宗主国英国在两国独立时未将克什米尔地区的归属权明确，导致双方都认为克什米尔地区属于各自。

1947年开始的第一次印巴战争以印度获胜而告终，而1962年的中印战争以中国大获全胜而告终，这使得巴基斯坦开始对我国产生了特殊的感请，以此为基础经过中巴两国不懈的努力最终中巴友谊日益浓厚。

巴基斯坦货币正面

巴基斯坦是唯一一个将我国的国旗印在货币上的国家，并且还在小学的课本中介绍了中巴友谊，从小就开始培训巴基斯坦儿童对于中国的好感。

巴基斯坦是我国唯一一个全天候战略合作伙伴。