对于赴泰旅游的中国游客来说，曼谷素万那普国际机场应该是最熟悉的亚洲机场。

用泰国航空业的话来说：如今曼谷机场正在以前所未有的速度恢复昔日繁荣。

与2021年相比，曼谷素万那普机场的国际客流量已经增长200%。

其中六成以上来自欧美国家，另外就是日韩国家的游客。

在过去疫情爆发的三年，曼谷素万那普国际机场经历了惨痛的损失：国际客流量下跌九成以上，航空收入锐减95%以上。

四、澳洲悉尼国际机场：游客暴涨带动股价上升

许多中国游客到澳洲旅游的落地机场都是悉尼机场，如今这座机场的国际客流量正在快速上升，单月客流量已经恢复到疫情前的六成以上。

悉尼机场的这种快速复苏，甚至带动了机场集团背后的母公司股价上涨。

五、日本东京成田国际机场：国际游客增长70%，渴望中国游客到来

日本有两个机场为中国游客所熟悉：一个是东京成田机场，一个是大阪关西机场。

自10月11日全面恢复出入境以来，成田机场的国际游客人数已经增长了70%，达到了疫情之前客流量的50%左右。

当然，对于日本旅游业来说，最希望的还是中国游客能够到来。

在2019年，到日本旅游的中国游客达到950万人，这个数字占到了当年赴日国际游客的30%左右。

日本航空业普遍认为，像成田机场和关西机场这样的大型国际机场，要恢复到2019年的水平，离开中国游客要达到这个目标是非常难的。

六、英国伦敦希思罗国际机场：出境旅游成为复苏主力

全球疫情爆发之后，这座中国留学生和中国游戏最熟悉的英国机场，客流量一度跌到了只有2019年的三成左右。

进入2020年10月，伦敦希思罗机场客流量已经恢复到疫情前的六成左右，达到590万人次。

从乘客数量来看，英国出境旅游的人数占到六成以上。

七、新加坡樟宜国际机场：最早复苏，速度最快的亚洲机场