贝尔法斯特的船坞里，工人们正欣赏着泰坦尼克号三个7米宽的螺旋桨。图源：JOHN PARROT/STOCKTREK IMAGES

泰坦尼克号继续飞驶向前，瞭望员弗雷德里克·弗利特（Frederick Fleet）与雷金纳德·李（Reginald Lee）凝视着眼前的黑暗。接近11时40分，弗利特突然注意到正前方出现了比海水更深的物体，愈靠近，就看得愈清。他按下三次警告铃并呼叫驾驶台。

“你看到了什么？”听筒那边问道。“冰山，就在前方，”弗利特答道。

上图展现着一艘跨大西洋远洋轮船上的典型无线电报室。图源：PRINT COLLECTOR / CONTRIBUTOR

图为泰坦尼克号发给奥林匹克号（the Olympic）的电报，称其撞上了一座冰山。同区域几艘轮船都声称收到了类似信息。图源：MATT CAMPBELL / STRINGER

失败的补救

驾驶台上，大副威廉·默多克（William Murdoch）将机舱电报机的手柄拉至“停止”，并大声下令向左转舵。

他亦命令“全速后退”，试图避开冰山，随后按下按钮关闭水密舱壁的门。

泰坦尼克号前桅的遗迹，108年前，瞭望员弗雷德里克·弗利特就是在这里发现了冰山。