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高压PTC热泵空调系统
四季如春的温暖,由高效能热泵空调系统守护。
高压PTC热泵空调系统
智己L7采用“热泵 PTC”的解决方案,通过智慧网联、智能空调的控制方式,实现了热管理控制的高效和节能。
空调制热工况示意图
相较于普通的PTC加热模式,“热泵 PTC”系统的制热功耗下降了50%以上,在营造舒适冬季驾乘空间的同时,大大降低了续航里程焦虑,从容应对冬季纯电动汽车“怕冷”的难题。
单PTC的加热模式下,乘驾舱的热量完全依靠电能;而“热泵 PTC”系统的加热模式下,乘驾舱的热量来自于热泵和PTC两部分,其中,热泵的热量大部分来自于外界环境,这就是L7延长续航能力的有利武器。
实际使用中,大部分情况下,智己L7的乘驾舱的热量是热泵从外界环境搬运而来;在温度降至-5℃以下,PTC会根据车辆的实际情况进行协同供热。
热泵空调,简单来说是搬运热。热泵空调就像抽水的水泵一样,是可以借助外部力量,将热量从低温区搬运到高温区的“神器”。
PTC,简单来说是制造热。PTC即Positive Temperature Coefficient,中文名空气加热器。它就像冬天家用的小太阳,通过热敏电阻发热来提高温度。
直接供热式热泵
“高效能”一词,是智己L7热泵空调系统的最好注解。采用高温高压冷媒直接供热技术,将冷媒与车内空气直接传递热量,省去了传统热泵空调“冷媒→水→车内空气”的中间传递介质,避免了能量在多次传递过程中的损失,热效率提高约10%。