2015年之后,SUV开始异军突起,标志性事件是国内SUV销量突破了600w辆,占当年乘用车总销量的30%,而这一波红利,受益最大的就是长城的哈弗。
魏建军做梦也没想到,哈弗H6押中了未来10年中国汽车市场的发展方向
为什么中国在三厢车转型过程中没有倒向旅行车而是转向了SUV呢?因为汽车消费市场在下沉,如果说,2005-2015这十年间,消费汽车的主力还是城市居民的话,那么2015年之后,乡镇及农村居民开始成为消费主力,还记得前几年“汽车下乡”的新闻吗?
城市路况好,商务场合多,因此轿车卖的好,农村地区用车环境差,非铺装路面多,SUV就很适合了。