提起丰田，不少人心中还是充满了认可的，一方面是由于它经久耐用的品质，另一方面而已离不开丰田丰富的产品矩阵，给消费者提供了不同的选择。但我们今天要说的这款车却不是汉兰达、凯美瑞等主流产品，而是更入门级、小众一些的YARiS L 致享。YARiS L 致享这个系列用更加实用的三厢车类型进入市场，无论是外观还是内部空间，都更加趋于年轻化，再加上配置的丰富性，也让它得到了不少国内购车者的认可，今天要说的YARiS L 致享就符合这些特征，一起来看一下它的数据吧。
首先就是大家比较关心的空间问题，整辆车的长宽高数据分别是4440mm×1700 mm×1490mm，这个数字其实在同级别车型当中已经处于优势地位了，再加上丰田给予的KEEN LOOK造型设计，让整辆车的前脸部分更加立体出众，3D梯形的设计不光可以营造出独特的风格，而且还能增加整辆车的层次感和立体程度，让车子在一定程度上增加霸气感，也让人感觉这是一台大气威猛的车型。
内部依旧采用了丰田最擅长的人性化布局，可以看到车内有比较多的灵活布局组合，驾驶者可以根据自己的需求来放置东西，储物空间和方式有比较多变化可以选择。
此外，车内的座椅部分也比较舒适可靠，乘客坐在上面也能感受到非常强烈的舒适度以及适应感，座椅可调节的范围也比较宽泛，还是可以带来很舒适豪华的乘坐体验的。高配版本的车型中还搭配了4/6可折叠的后排座椅，基本上能满足大部分人的乘坐要求。同时，YARiS L 致享还在车门以及中控台等地方放置了储物格，这些格子分散在车内各个角落，基本上可以应对车主的各种物品安放需求，还是非常方便且人性化的。
从动力部分来看，YARiS L 致享采用的是1.5L的发动机，搭配上丰田自家的VVT-i技术，能够提供的最大功率为79kw，最大扭矩可以达到140nm，这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩，就算是这种小排量的发动机，同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障。
车子还搭配了S-CVT的无极变速箱，可以感受到非常敏锐和及时的反馈，在低速匀速行驶过程中，车主可以明显感受到变速箱的平顺和安静，极大的增加了驾驶者的行驶体验感。同时，车子上还有“发动机隔音棉”和“翼子板隔音棉”，可以保证车子带来比较优秀的静谧性，这一点对于驾驶过这辆车的人应该都有体会。
总体来看，这台全系6.98-10.68万的YARiS L 致享拥有灵活空间和平顺动力，油耗也不算高，在性价比上还是比较不错的。
