所以，这里总结了一下电动车电池以旧换新的几个套路

要换电池的看看，能少一点风险就少一点吧

如何判断是不是新电池？

除了看外观是否新，电池接线口是否无破损之外，还可以看外包装

①一般大品牌的翻新电池，外包装和电池的外壳都会写着“维护电池，周转电池，售后电池”的字样。

注意，是要大品牌的哈，小品牌的就不一定有了

②生产日期在3个月内

在电池的顶部，一般会有一个防伪码加上生产日期的标签。怎么看呢

就是在防伪二维码后面跟着的6位数，就是生产日期

比如上面这个，二维码后面跟着的211102——意思就是2021年11月2日生产的。

为什么最好不要超过3个月呢？

因为就算不用，电池放着也是会有损耗的。哪怕是全新的电池也是属于严重库存电池，寿命和续航都缩短了。

我们在购买食品的时候，一般会关注生产日期，而像电池这种产品，许多车主就会忽视，但以旧换新的电池中，在生产日期是最容易有套路的，常见的有2种情况：

从2018年的新规之后，电动车电池行业其实已经很规范了

这就导致商家之间的价格相对透明

大家之间的价格不会差太多

如果是品牌全新电池，它的价格不仅是略贵，而且价格浮动并不大，没有太大的议价空间。

所以，当我们需要商家愿意让价，并且让价的幅度还比较大的时候，一定要注意了。

其实就是抓住大家“贪便宜”的心态，将一些翻新、二手的电池重新包装来卖

风险系数很高

所以便宜，很大程度上都没啥好货的。

其次，还有一些电池的套路就是先涨价再降价。比如一组铅酸电池48V20AH为500元，旧电池折扣为200元，本来车主只需要花300元，就能买新电池，但如果商家把新电池价格调整为600元，车主就要花400元，其实就多花了100元，这一百元就落入商家口袋

这也是很常见的套路。