轮胎的内侧胎肩上还有散热凹槽设计

我们都知道，轮胎的性能主要是通过花纹设计和材料配方来体现的，锦湖ecowing ES33静音舒适性突出、抓地力好也是源自于此。通过它胎面的花纹也看得出来，它采用非对称花纹设计，用3D技术来强化花纹块硬度，提升了它干地的操控表现。同时它实肋（Solid Rib）形态花纹块及柔和的斜线花纹设计，不但优化了制动性能，而且可以帮助行驶时减少滚动阻力，节能省油。当下油价飞涨，省油环保非常重要，不过具体的节油效果可能要长期使用才能体现出来。

为了更好地排水四条纵向主沟槽设计得很深

另外我们明显看到胎面的四条纵向主沟槽很深，这样能提升排水性能，减少水膜现象，也就是说它在湿地中也会有不错的抓地力，只是体验期间没有雨水所以这方面还没有感受。在轮胎材料配方上它采用高性能溶聚丁苯橡胶和高端合成树脂，这在提升抓地力、提升制动和湿地性能上都有帮助。而且在配方中它采用高结构炭黑和高分解微硅，与加强型的结构相配合，让轮胎在耐久性上也会有更好的表现。

胎侧蜂巢图案设计强调了结构稳定性和环保性能

安静和舒适还是这套轮胎最大的特点

所以，从设计上来看，这套安静舒适的轮胎其实综合性能也十分全面，尤其是像湿地、节油和耐磨等性能，可能不是短期内能体验到的。其实这套轮胎在上市之初就有许多专业机构和媒体对其进行了专业评测，也都给出了一致的好评，而这几年在市场上它出色的燃油经济性和舒适静音性也得到消费者认可。而且它的定位也很精准，从14-17英寸的规格，覆盖了小型、紧凑型和中型的大部分轿车，这些级别轿车大多以家用为主，舒适静音是这些车主的主要诉求。锦湖ecowing ES33就是针对这些诉求设计开发的，综合性能好性价比还高，像这个215/55 R17规格的轮胎单价也就500元左右，可以说是为这些车主们提供了一个性价比高的很好选择。未来，ecowing ES33更有多款18英寸的大规格尺寸胎即将在下半年上市，配方将进一步升级优化。