汽车大灯的照明效果关系到夜间行车安全，但是我们买车时却很少有人关心车灯的亮度。毕竟现在汽车大灯早都玩出各种花样了，按理说照明效果应该是可以保证的。其实不然，有些车灯的效果真能让你哭。今天咱们就来给大家介绍一下照明效果相对比较差的两种灯组。

大部分汽车的大灯都是上图这种样子，这叫做远近光分体式组合大灯。远近光分体的意思是说远光和近光是两个独立的灯体，各自有反射器和灯珠。而组合的意思是这两个灯是在一个整体总成上的。现在绝大多数汽车都是用的这种大灯。外侧是近光灯，内侧是远光灯。近光灯反射器将光线投向地面，而远光灯反射器将光线投射到远处。远近光各司其职，照明效果不错。而且从理论上来说这种车灯组合还可以实现远近光同时点亮，进一步提升照明效果。

如果你足够留意的话你会发现还有一种车灯只有一个灯。比如上图这种，你不知道它到底管远光还是近光。其实这种灯就是远近光一体反射式大灯。意思就是远近光公用一个灯，而且是靠反射器（反光碗）反射光线。它的灯珠很特别，里面有两根灯丝。一根负责远光，一根负责近光。

上图就是一个远近光一体的H4型号卤素灯泡。可以看到里面有两根灯丝。靠近顶端的是近光灯丝，开近光灯时这根灯丝点亮。遮光罩使得光线只能照射到反射器的上部，经过反射后刚好投向地面。而靠近底部的是远光灯丝，开远光灯时这根灯丝点亮。由于这根灯丝上下都没有阻挡，所以全部光线都可以被反射器反射出去，这就是远光。