最直观的反映就是一些高性能的机油，国内外的产品差距明显。基础的买菜车机油，其实选国产车也无所谓，但是如果是高性能车，喜欢激烈驾驶的朋友，国外机油和国产机油的使用效果就差距很大了。曾经有媒体同行拿国内某著名石化集团旗下主打品牌的最高端润滑油下过赛道，结果拉缸了。

另一方面，别看国产机油价格低，数据显示66%的国产机油价格在80元每升以下，而国外机油80-100元、100-120元每升的占比明显更高，但是国产机油的毛利率却并不低，甚至要高于国外机油，达到了53%，这也说明了很多问题。国产机油虽然卖得更便宜，但是在研发方面的投入却更少，成本更低，技术含量也更低，而国外机油虽然价格更高，但是毛利率却要更低，主要是因为国外机油品牌花费了更多的资金去研发。

坦诚来看，国产机油和国外机油的确有差距，机油这个行业也并非很多人说的没什么技术含量，这中间不同基础油、不同添加剂、不同配方带来的差别是显而易见的。如果你的车是入门级的买菜车，其实你不必纠结国产机油和国外机油哪个好，只要是一二线品牌的产品，润滑能力都足够了，但是如果你的车是性能车、涡轮增压车型，我还是建议你选择大牌的国外机油，会更稳妥一点。

总而言之，国产机油仍需努力，希望能够早日诞生如壳牌、嘉实多、美孚这样的巨头，能够真正和国外机油品牌一较高下。