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这几年，随着国标车的智能、续航技术的持续升级，国标电动车已经打破了原有的续航差、不耐用的刻板印象。

很多国标电动车续航都能突破百公里，车主一周只需要充一次电，是很多城市上班族的首选。今天头盔哥就推荐几款新国标电动自行车，都是大品牌的电动车，近期有购车需求的车主一定要看一看。

从外观上来看，虽然雅迪DT3属于国标车型，但是外观做的很像电摩车，整体的外观兼具时尚运动风风格，自带雅迪基因的LED大灯设计搭配高清的数码仪表，再加上比普通国标车更宽大的踏板设计，实用价值非常高。

雅迪DT3作为标准的国标车型，动力配置上是400W的电机，动力一般，日常爬小坡度路段问题不大，最关键的是这款车型搭配的是雅迪车型专配的48V24Ah石墨烯锂电池，寿命长，可质保5年，质量轻，骑行起来更轻便省事，基本上对于短途出行的城市上班族一周充一次电即可。

而在其他配置上面，这款车型的人性化设计还是蛮不错的，首先是前置强力挂钩，可以随意挂放物品；外置的储物漏斗可以方便防止大小物品，USB的手机快充设计可以方便随时给手机充电，在加上高品质的液压减震配置，减震效能大大提升。

这款车型相比于雅迪的豪华款外观，这款车型的外观配置会比较简约，但是胜在价格比较划算，整体上的配置也是中规中矩的，方形的LED大灯设计，射程远，安全性高，后座舒适的座椅设计，载娃上学不废劲。

小刀悦动长征版也是标准的400W电机，电机功率不大，但是胜在小刀的电池配置相当高，这款配置的48V24AH的石墨烯电池，比普通电池的续航力提升20%，也就是说，一次充电的情况下，能跑100公里是完全没有问题的。

而在其他配置上面，虽然没有雅迪DT3那么多的人性化设置，但是这款车型的基础配置还是不错的，防爆型的真空轮胎，防止车辆行驶过程中爆胎；高品质的液压减震配置，抗震性、抗颠簸性大大增强；一体成型的车架设计，安全性大大提升。

这款车型也是绿源家最火爆的一款车型，这款车型无论是从颜值感、实用性上都秒*国内的一大批车型，从外观上看白 绿的撞色设计，轻松玩转时尚潮流；再加车头的圆形大灯设计，妥妥的颜值收割机。

绿源INNO7动力上没啥可说的，400W的标准电机，电池则配置的是48V26Ah磷酸铁锂电池，比普通电池更耐高温、耐碰撞，使用寿命更长。一次充电的情况下，续航能跑出超过百公里的续航，同时，这款电池的质保也很出色，保6年。

而在其他配置上，智能化很出色，通过绿源独有的手机APP启动，随时定位、记录车型去过的地点；一旦发现车辆存在异常的情况下，会随时启动车辆双重定位，开启一键寻车功能，方便车主随时掌控车辆的信息。

这3款新国标电动自行车，续航百公里起，代步首选，一周充一次电，你怎么看?欢迎留言。