众所周知，电池作为电动汽车的核心，有着不可替代的作用，但是随时用车时间的增长，越来越多的电池就会出现不耐用的现象，有时候我们看着余电还有18%左右，但是踩一下油电门，余电量就会马上显示为0，从而使得车辆失去前进的动力。那么，针对这样的现象，我们要不要选择给电池升级呢？升级以后这个现象就会好转了吗？

首先，我们都知道电动汽车的电池跟燃油车的发动机一样，是需要定期做保养和维护的，电池内部的一些配件或液体物质，出现了问题可以及时诊断和更换；另外，电池的电量的显示值只是一个参考值，很多情况都会是一个虚数，余电18%突然变成0的情况就是因为电池出现了问题；同时，电池也会受季节的影响，比如冬天的电池不耐用，余电数值也会下降的很快，寿命也相对会短一些。

其次，针对以上出现的现象，有些用户会选择到4S店给电池进行升级，其实，汽车的电池就像我们手机的电池一样，我们对手机进行刷机或者越狱，实际并没有从根本上解决问题。汽车电池升级之后也同样如此，并不能因为升级后电池就变得耐用或者增长寿命，反之，电池的价格昂贵，升级同样伴随着很多风险，比如电池废了，升级之后电量更不耐用等问题。

所以，如果为了解决电池不耐用或者电池电量为虚数这些现象而去升级，完全没有必要，也没有必要盲目的去尝试。应该从根本上对电池做一些改善，比如保养、维护、定期检查，保护好充电器等这些方面做好措施。同时，电池的使用寿命也是有限的，在电池寿命枯竭时，只能选择更换新的电池。

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（运营人员：博洋）

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