威马汽车的产能不大，与电池供应链产能不足有关联，不过目前宁德时代正在加紧投资建设动力电池制造基地，未来将满足业务发展和市场拓展的需要，所以未来威马EX5的产能会提升，提车时间自然会越缩越短。

威马EX5在造车新势力中表现比较抢眼，补贴后的售价区间13.98-23.98万元，共有400km、460km、520km三种NEDC综合续航里程版本可选。大多消费者都选择威马EX5的中低配车型，基本能满足城区代步需求。值得一提的是，刚在8月份推出的威马EX5 520车型，新增冬季续航增程系统，通过柴油作为外部热源，支持同时对电池包和座舱进行加温，意味着冬天的时候再也不用担心纯电车的续航里程会变短。

理想ONE

新车售价：32.80万元

新车亮点：增程式续航1000km

提车时长：六个月

理想ONE是理想汽车旗下的首款中大型增程式SUV，于今年4月份正式上市，仅仅推出一款车型，补贴后售价为32.80万元，并答应消费者在今年第四季度正式交付，订金为5000元，若中途放弃预订，订金可退。而就在10月15日，理想汽车推出2020款车型，这让大咖想起之前的小鹏G3，老款尚未交付便推出新款，引起已订购老款车型用户极大的不满。