如今生活水平提高了，几乎人人拥有一辆属于自己的汽车。追求潮流喜欢个性的你，总想让自己的爱车看起来酷炫、漂亮、独特！于是改装已经成为爱车人士不可或缺的一部分。大多数的车主都是从轮毂改装开始的。好消息的是从今年1月份起，轮毂电镀改色已经合法了！

1、静电粉末喷涂

使用喷枪把颜色粉末喷涂在轮毂表面，进行烘烤20分钟，有的时候要打底多进一次烤箱，新轮毂还好，旧轮毂要清洁必要的时候要酸洗。优点：质感无敌，高档的自行车车架视觉效果什么样，轮毂就是什么样，尤其是在阳光下光泽令人腿软。缺点：贵。

2、陶瓷漆

要视品牌来定，通常是要打底两次，施工无任何难度，适合DIY。优点：便宜，可以自己弄，比较有难度的工序是用胶布和报纸把不好的地方遮挡住。缺点：新喷效果还不错，过了一段时间，其光泽度就会降低，轮毂不管新旧要用水砂纸打磨，短时间会掉漆。

3、电镀

轮毂电镀大大的增加了轮毂的耐腐蚀性，且表面跟镜子一样亮晶晶的很好看。不过市面上现在有两种电镀方法，一种是喷镀一种是真空电镀。喷镀的话虽然便宜容易掉皮，不耐用。而轮毂真空电镀不仅耐用而且比喷镀的更加亮丽。就是价格稍微贵一点。

第一步：检测轮毂是否有变形

　　一般轮毂的损坏为过坑速度太快，导致轮毂变形，路牙剐蹭表面损伤、腐蚀等。轮毂的主要受力点是轮辐，只要轮辐不弯曲不变形，则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。

第二步：整形熔焊缺口

轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点;

第三步：抛光打磨

按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光;

第四步：脱漆

旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉；如果直接喷漆，不仅不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。