如今，新能源车是越来越多了，身边对它有购买意向的人也越来越多，而大部分人可能只是仅仅了解它的外观、动力等这一类的信息，对于它内部的构造可能不太熟悉，包括电池的布置形式等，不同的车型电池的布置形式也是有区别的。那么这些区别在哪呢？笔者一一为您解答。

早期我国纯电动车大多使用磷酸铁锂电池，而近几年的主流慢慢转变为三元锂电池，轻量化设计更好，也更适合续航里程的需求。三元锂电池的电池包能量密度高，其储能密度可以达到160Wh/kg，磷酸铁锂则只达到了90-120Wh/kg。

车头（燃油车的发动机舱）? 车门？NO!

要将如此高能量密度的电池包放在车内，一旦发生碰撞，电池就可能短路起火自燃，所以电池组不能布置在最容易发生碰撞的区域—车头。而如果布置在车门，车门重量会有所增加，开关不方便，而且车门也是易碰撞的部位，所以要做好保护措施和安全模拟测试。