程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台19款大众朗逸280T刷ECU特调提升25马力/65扭矩。



试驾反馈:
升级后油门响应更灵敏,踩油门感觉更轻盈,起步阶段有改善,动力输出在2300转后有个爆发点,持续给油能感受到推背感。另外中后段提速更轻松自如,动力储备相比原厂充沛不少,跑高速应该更轻松。
,来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-03 09:57:34作者:YD166手机阅读>>
程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台19款大众朗逸280T刷ECU特调提升25马力/65扭矩。



试驾反馈:
升级后油门响应更灵敏,踩油门感觉更轻盈,起步阶段有改善,动力输出在2300转后有个爆发点,持续给油能感受到推背感。另外中后段提速更轻松自如,动力储备相比原厂充沛不少,跑高速应该更轻松。
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