车身轮廓方面,2019款朗逸总体还是走了一个大众化设计,整体车身并没有大溜背,也没有很夸张的前后悬垂,但2688mm的轴距还是让它的车内空间非常可观。
这款车尺寸为4670*1806*1474mm,如果是两厢版本,车长会缩短成4613mm,除此之外不变。

在轮胎的选择上,考虑到朗逸的定位,大众给这款车用上了韩泰轮胎,也是韩国品牌但售价并没有普利司通米其林那么高。毕竟这款车还是偏家用,如果轮胎上花太多钱,显然违背了其家用的初衷。
轮毂方面,我测评这款朗逸是16寸轮毂,当然朗逸最大轮毂可以到17寸,最小也有15寸的。一般来说,轮毂尺寸必须和车身尺寸对应起来看,朗逸车长超过4.6米,如果用15寸轮毂会显得不太协调,16寸感官上看还可以,17寸似乎才比较合适。

2019款朗逸的车尾设计有些平淡,唯一的亮点就是排气管设计,集成在黑色车身下包围之中,单出设计让人印象深刻。

和外观不同,2019款朗逸的内饰设计明显比外观更时尚也更年轻。首先中控台采用了朝向驾驶者一侧,其次副驾驶中控正面有一大块钢琴烤漆饰板。不过这种材质饰板非常容易脏而且会印上去指纹,所以需要定期打理擦拭。
配置方面,这款车继承饿了大众车型一贯的配置特点,那就是够用就行。主动安全配置只有主动刹车这一项。驾驶辅助配置也只有倒车影像没有全景影像。多媒体配置提供了语音识别系统,但需要选装才可以拥有。

