车身轮廓方面，2019款朗逸总体还是走了一个大众化设计，整体车身并没有大溜背，也没有很夸张的前后悬垂，但2688mm的轴距还是让它的车内空间非常可观。

这款车尺寸为4670*1806*1474mm，如果是两厢版本，车长会缩短成4613mm，除此之外不变。

在轮胎的选择上，考虑到朗逸的定位，大众给这款车用上了韩泰轮胎，也是韩国品牌但售价并没有普利司通米其林那么高。毕竟这款车还是偏家用，如果轮胎上花太多钱，显然违背了其家用的初衷。

轮毂方面，我测评这款朗逸是16寸轮毂，当然朗逸最大轮毂可以到17寸，最小也有15寸的。一般来说，轮毂尺寸必须和车身尺寸对应起来看，朗逸车长超过4.6米，如果用15寸轮毂会显得不太协调，16寸感官上看还可以，17寸似乎才比较合适。

2019款朗逸的车尾设计有些平淡，唯一的亮点就是排气管设计，集成在黑色车身下包围之中，单出设计让人印象深刻。

和外观不同，2019款朗逸的内饰设计明显比外观更时尚也更年轻。首先中控台采用了朝向驾驶者一侧，其次副驾驶中控正面有一大块钢琴烤漆饰板。不过这种材质饰板非常容易脏而且会印上去指纹，所以需要定期打理擦拭。

配置方面，这款车继承饿了大众车型一贯的配置特点，那就是够用就行。主动安全配置只有主动刹车这一项。驾驶辅助配置也只有倒车影像没有全景影像。多媒体配置提供了语音识别系统，但需要选装才可以拥有。