最近收了一台日产的轩逸，我们这期就来聊聊日产轩逸的引擎盖鉴定。日产轩逸是一台非常有特点的车型，你只需要抓住车辆的特点，鉴定起来会非常方便。

前几天也写了几期精修车的手法，这一期的轩逸就结合这些手法我们一起来分析分析，轩逸的引擎盖就是精修车的克星。

引擎盖的鉴定我想大家都不陌生，如果想要精修处理那必然会处理这三个地方。一是引擎盖边缘的钣金胶；二是引擎盖合页螺栓；三是引擎盖内部的标签。这三部分必然逃不出精修的处理。

我们先来看一组精修引擎盖螺栓的照片：

这组引擎盖的合页螺栓在精修处理上很好，第一张处理螺栓的拧动痕迹，第二张处理螺栓的新旧程度。就这两个基本步骤的处理很多人都看不出这个螺栓是否存在问题，这也是很多人担忧的我遇到这类问题，那不就完了吗？

想解决这类精修车也不难，主要有两个思路：一、从螺栓上面找出伪装的痕迹；二、跳过合页螺栓直接从引擎盖上面着手。无论哪种方法都考验你的基本功和鉴定方法掌握的程度。鉴定精修车辆千万不要想着从一个点去解决问题，很多人总觉得我就是要专业，一个问题一个问题的解决，就比如精修螺栓，就知道看螺栓有没有问题，这个东西是有的能看出来有的你根本就看不出来，即便这师傅修复完毕以后有的他自己都未必能看出来。如果你每次鉴定都这样，那你不是专业而是不懂得变通。