轴距方面，虎VR为了进一步提升车辆的灵活性，将轴距做到了2800mm，和一般的中型轿车持平。而轴距越短就意味着车辆转弯、调头都更加的方便，毫不客气的说，小轿车能去的地方它几乎都可以去。

点评：

在车身规格方面来看，虎VR的产品走向还是非常的明显，定位城市配送的它做到了车身短、车头矮、轴距短、货台低。而且，自重2.1吨的虎VR在4.5吨的公告下可以拉超过2吨的货物，就产品定位来说，它的指向还是非常的精准。

动力方面，虎VR搭载的是全柴485发动机，88马力，240牛米。虽然账面数据看起来不是很大，但对于一辆主打标载短途城配车型来说还是够用的。

变速箱采用的铝壳万里扬5速手动挡，也是该级别常规轻卡的标准配置，选择铝壳箱也是在进一步的为整车轻量化做贡献。

后桥采用了3吨级的130冲焊桥，速比达到了5.125，非常适合城市道路内频繁起步的路况。