说起发动机大修，我们都会觉得特别麻烦。因为发动机大修时需要把发动机给拆开，把里面的零部件都给拆下来，该更换的就更换，该修复的就修复。并且大修发动机还要花费汽修师傅大量的时间和精力，费工费时，所以大修发动机的费用也是比较高的!
一般的修理厂，在大修发动机时，都会对车主承诺一个质保期，在质保期内出问题就免费维修，超过质保期就不管了。前段时间，一位车主来汽修厂检查发动机，因为发动机的防冻液总是缺少，仪表的水温灯总是会亮起。汽修师傅检查出的问题虽然不是很大，但是让车主很生气，因为发动机的问题是因为上次没大修好导致的，而车刚刚过了质保期!
下图所示，这辆车的行驶里程已经达到了七万六千公里，车主说他是在六万公里的时候大修过发动机，到现在还不到两万公里，但是已经过了质保期。
汽修师傅听车主说发动机的防冻液总是缺少，并且仪表发动机水温灯还总是会亮后，决定先打开前机盖，再打开水箱盖检查防冻液!在这里我们车友一定要记住，发动机的膨胀水壶盖或者是水箱盖，热车时一定不要自己打开，它内部的压力是很大的，一不小心就会被烫伤!
汽修师傅在有准备的情况下把水箱盖给打开了，依然被它内部的压力吓了一大跳!下图橙色区域所示，这是水箱内部窜出来的热蒸汽!随后，汽修师傅给水箱添加了防冻液，没想到发动机启动后，水箱内不停地冒泡!
车主在看到水箱盖位置不停冒泡后，很是好奇，问师傅:这是哪里的问题呢?谁知，汽修师傅说，这是缸盖垫有问题了，汽缸内的气体进入冷却系统导致的!只有把发动机的缸盖抬下来才能维修，对于这辆车来说，意味着要把发动机给拆下来!
由于没有其它办法，车主同意把发动机拆下来检查!下图所示，两位汽修师傅花了半个小时就把发动机给拆下来了!橙色区域所示，这是改装气所加的装置!
