随着人们生活水平的提高，人们的消费水平也在不断增加。在购车方面，预算不仅是10万元左右，而且现在约20万suv车型越来越受欢迎，但那些不懂汽车的人仍会盲目选择合资车辆，但是合资车真的比国产车好吗？如果是我，我会选择一个国产品牌，它就是今天所说的哈弗H9。

在外观上，新车的整体造型没有改变。进气格栅仍然是家庭式的大尺寸设计。内部由直瀑镀铬装饰和粗大的外圈装饰。两侧配备了形状雄伟的前大灯，并配有矩阵LED光源。

新的哈弗H9内部布局进行了微调，zui大的变化是它已经安装了全新的12.3英寸中控屏幕，并与全LCD仪表结合在一起。在材料方面，新哈弗H9使用皮质，木纹和哑光镀铬装饰，豪华感也更加到位。

在动力方面，新车仍配备型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机。配定功率224Ps/165kW，峰值扭矩385 N·m，传动系统部分8AT变速箱以及适时四轮驱动器系统。

在很多终极越野玩家的心中，差速锁是衡量越野车是否硬派的核心因素。尤其在极端恶劣的路况下越野，由于车辆的四个车轮抓地力不均衡，很容易造成车轮打滑、悬空，而具备差速锁的越野车都有非常强悍的越野能力。哈弗H9-2022款搭载前/后桥电控式差速锁 中央差速器锁，操控中控台的独立按键可实现前/后桥差速锁的锁止和开放，而当前/后桥同时锁止时，即使哈弗H9-2022款的三个车轮同时打滑也可以脱离困境。此外，CCO低速越野巡航绝对是哈弗H9-2022款的又一大越野神器，系统会自动协调动力输出、变速箱系统和刹车系统，将车辆精准调整至zui适合当下路况的驾驶状态，保证车辆以匀速缓慢通过复杂路段，消除了打滑和陷车的风险。