车轮一般通过五根或者四根金属螺栓（轮毂螺丝）固定在车轴上，不少车主发现，车在用了一段时间以后，固定螺栓少了一根，或者是在更换备胎的时候直接被拧断了。考虑到固定螺栓（轮毂螺丝）对于行车安全的至关重要性，它的问题一定不能轻视。

01、

金属疲劳问题

对行车安全最重要的是车轮，车轮是汽车唯一接触地面的部件，而轮毂固定螺丝则是关键的连接部件，汽车的加速与刹车，转弯时承受的重力都会作用在上面。时间久了就会容易造成“金属疲劳”，变形或断裂。

轮毂螺丝的使用寿命一般也不固定，这和汽车使用频率与强度，或者车身重量与驾驶风格有关，但所幸轮毂螺丝也不是数跟一起断掉，所以若发现有一跟轮毂螺丝丢失不见或断掉了，那就最好整个都检查一遍。

02、

换备胎的时候不注意

其实很少有人会关注轮毂螺丝的紧固扭矩，简单来讲就是不能“拧太死、太用力”了。而一般轮毂螺丝的拧紧力矩是110-220NM之间，具体数值大小也因车不同，往往都是由车身重量来决定，一些汽车的使用说明或螺丝上也都会有数据标注。