不得不承认，在有些方面，合资车确实更有优势，比如保值率、质量，甚至是品牌认可度。一般来说，同级别的合资要比国产更贵一些，比如SUV，国产紧凑型SUV车价一般在10-15万，而合资一般集中在15-20万。当然如果预算不是很高，比如10-12万想买合资SUV，虽然选择不是很多，但也有几款比较实在的车型，一起来看一下。

作为一汽大众新独立出来的品牌，捷达定位比大众更低一些，而紧凑型SUV的VS5也是如此。指导价8.68-11.48万，比很多同级的国产车还低，推荐车型2022款280TSI自动悦享型Pro，指导价10.48万，终端有几千块优惠，实际参考价在10万出头。

从外观上看，捷达VS5并没什么看点，整体给人的风格还是浓浓的大众风。车头设计得有些复杂，六边形中网内部是大量片状结构，大灯组造型也比较常规，和中网紧密相连。不过，中间的LOGO体型非常大，在造型上个人觉得比较普通，没什么特色。车身侧面最大的看点是腰线，这也是大众的强项，多根腰线交错使用，让侧面看起来比较动感。

而在尺寸方面，车长4419毫米，车宽达到了1841毫米，轴距2630毫米，体型中规中矩。实际体验下来，身高1米78的乘客坐到第2排，头部空间一拳两指，腿部一拳四指。中间位置座椅舒适性不错，坐垫较平而且比较柔软，头部空间也充足，只是地台凸起非常大，中间乘客脚不太放。