红旗作为国产豪华车型的领头车企，旗下细分领域已经逐渐成型，今天咱们说的这款车，是对标奔驰E，宝马5系的红旗H9，让我们一起了解一下它的静态方面表现。

红旗 H9的外观延续了红旗家族式设计风格，直瀑式进气格栅与两侧多边形大灯组相连，彰显了十足的大气与豪华，而前发动机盖上的“红旗”立标也表明了其身份，另外，新车的 C 柱也采用了与劳斯莱斯相似的设计，让整个侧面看起来更为修长。

尾部方面，一汽的“刹车灯向上、红旗向下”的标识位于尾灯组中央，而后备厢上的小鸭尾设计配合双边共两出的排气布局让其运动感得到了一定的提升，而且，新车在多处细节还采用了镀铬装饰以及木纹装饰进行点缀，大大增强了整车的档次感与豪华感，另外，新车也将提供多种轮圈样式可供选择，以满足不同消费者的审美需求。

在外观方面，我想大家都会认为劳斯莱斯幻影是它的模仿对象，至少从外观看上去的确如此，但是当你仔细品味时又会发现它并不单单像某款车型那么简单，其中所包含的红旗元素绝不是照搬复制就能实现的，在看似大同小异的细节方面，体现出来的依然是有着自己独到的地方，或许这正是其魅力所在吧。

红旗H9内饰同样让人眼前一亮，两块超大液晶显示屏占据了整个中控台，给人感觉十分科幻，另外，整个内饰的做工以及用料也保持了一汽的高水准，车内采用了大量的皮质与实木材质进行包裹，让其整体看上去十分的具有质感，至于配置方面，作为 一款国产车型，配置也自然是十分丰富。

搭载的3.0T 直喷发动机，对于日常使用也是绰绰有余，该发动机拥有机械 涡轮双增压、缸内直喷、可变流量机油泵、可变滚流进气道、可变排量机油泵、连续可变气门升程等先进技术，这些技术已经不是简单意义上的发动机了，而是一套非常完善成熟的动力总成系统，其最大功率达到了283马力，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，此外，它还提供了四驱版本车型，可以根据不同路况来调节分动箱和四驱系统，满足不同路况的使用需要。

总的来说，红旗H9作为为数不多的国产豪华品牌，在设计上确实能担得上重任，在加上优秀的自研技术，整体性价比还是挺不错的，不过国产车型在做工品控方面，还是得下一点功夫，大家对于这款车型有什么看法？欢迎留言评论。