三菱欧蓝德使用2.0L或2.4L配CVT变速箱，或老款3.0L配6AT变速箱，动力表现上中规中矩，不过，笔者留意到市场上有部分车友抱怨该车加速无力，我们来看看怎么回事。

1，动力总成马力所限。

2.0L匹配CVT，马力只有166，起步的时候会很肉，而且自吸发动机，没有涡轮的推力，加速感一般，所以习惯大排量或涡轮机型的车主开这个车会感觉到动力弱，加速无力，好在这个车缓缓开，动力还是够用的，当然2.4L马力192表现会好一点。另外，老款欧蓝德的3.0L V6机子，虽然是大排量自吸，但是随着使用年限增加，里程数升高，整个发动机的性能下降也是很厉害的，所以如果是老款车型加速无力也算正常。

2，发动机积碳影响。

缸内积碳多会影响发动机的燃烧效率，节气门积碳会影响到进气量导致加速无力，所以需要及时清积碳。节气门每隔2万公里就需要做一次，维修店免拆清洗价格是100元~150元，拆洗的价格是150元~200元，维修店发动机缸内清积碳的价格，400~600元。

3，进气管脱落或漏气。

如果发现踩油门，转速上去，但是速度起不来，很可能是进气管脱落或者是保养的时候，更换空滤后，盒子没有盖好导致的，此时，只需要拧紧进气管的卡箍，或重新拆装下空滤即可解决。

4，火花塞状态不佳。

火花塞状态不佳，也会导致加速无力，可以拆卸四个火花塞，看看头部积碳情况或者检查火花塞的热值，如果低于标准值太多，或者模拟点火发现火花不均，那就需要更换，维修店更换四个火花塞的价格材料含工时在300~500元，质保期免费索赔更换。

5，机油或燃油品质不好。

加了劣质机油导致发动机润滑不好或者私人油站加的燃油不纯，也都会导致加速无力。所以保养尽量要到4S店或大型连锁保养店，加正规大厂机油。加油的时候选择中石化，中石油等大型加油站加油。

以上就是笔者关于三菱欧蓝德加速无力的原因分析和解决办法分享，希望可以帮到车友。