长期以来，消费者对进口的商品似乎都有种特殊喜爱之情。不光是日常用品还是家用电器，就连对于进口汽车，也是有着强烈”外国的月亮圆“的思想态度。可鉴于进口车型价格的高企，以及维修保养费用的不菲，部分消费者开始转为关注国产的合资车型。要是能把国产的低售价，和稳定性强的进口发动机结合在一起，那估计就完美了。还别说，真有几款国产的合资SUV车型，是配备原装进口的发动机，而且价格还不贵。
广汽丰田 - C-HR
指导价：14.48-17.98万
发动机：2.0L
推荐指数：★★★★☆
小型SUV，除了想维特拉这种做好本职工作，让人没投诉的。还有一类就是实力强之余还要拼颜值，这类车型有点像“别人家的孩子”，最新推出的广丰C-HR就是这种。在TNGA的造车哲学之下，不仅机械层面完全更新，甚至连颜值设计也来了一次全面革新。
C-HR搭载的是2.0L Dynamic Force发动机，与之搭配的Direct Shift CVT变速箱也是全新产物。这台2.0L发动机的热效率能达到40%，通过活塞长行程设计来气体紊流程度、高压缩比、双喷射技术来精确控制喷油量以及增强燃油雾化来实现快速燃烧技术。新CVT变速箱在原来结构基础上，增加齿轮驱动用于低速起步，让钢带与主从动轮避开起步一瞬间的动力损失。
广汽三菱 - 欧蓝德
指导价：15.98-22.38万
发动机：2.0L、2.4L(原装进口)
推荐指数：★★★★★
都知道三菱和中国市场关系密切，而欧蓝德更是伴随着不少消费者见证着国内汽车市场的变换。从第一代CU2W车型开始，就选择在国内投产。对于当时只懂得越野车的消费者来说，欧蓝德这种城市型SUV既能走烂路，在城市驾驶比起越野车要舒服得多。可惜随着北京吉普与三菱公司解除合作，后续两代车型改为了进口销售。直到三代欧蓝德的后期款，也就是广汽三菱国产的版本。
