昨天下午一辆三轮摩托车开过来说换个油门线，我给他换好后就忙其它的事了。

在旁边做事我听到他打着火加油很不顺，加不起油，我就过去看了下，试下车确实加不起油，怠速连4000都上不到，跟他说有可能是化油器问题，先给他放了下化油器油，在试车还是不行，他说清洗化油器，他自己就在那里做，这时我刚刚做的手上事还没做完，就走了。

今天早上他让我去他档口去把化油器换了，我换上化油器结果还是一样加不起油。我就只能打着火拉一半风门开到我店。

检查的汽油也没有水分，也不脏。就又更换了直流点火器，火花塞，高压包等还是不正常。

对于这种情况电路油路都正常那就是机头上有问题，判断是气门过紧，就打开缸盖，拿开缸头盖就看到问题所在了，打上摇臂的三个螺丝上有一个螺丝直接都跑出来了，第二个也松出来一点。

这个螺丝上的丝牙上很多吕，这个是缸头丝滑牙了。

最后打电话让车主来看，说让他换缸头的，要150左右他不换，我就把这个上摇臂的另外两个螺丝取下来，把垫片拿掉在上回，滑牙的那个我又找个比这个螺丝长一点的螺丝打回去，这样装好，调好气门，装好后，把新换的东西都换下来，再重新试车一切正常，加油都很顺了。

这种情况装的螺丝，我也跟车主讲明了，至于能用多久就算多久，到时再坏了就要换缸头了。